ANÁLISE DETERMINÍSTICA E BENCHMARKING OPERACIONAL DO PROCESSO DE ECLUSAGEM DE COMBOIOS NA HIDROVIA TIETÊ-PARANÁ

Autores

  • Antonio Eduardo Assis Amorim Fatec Jahu
  • Ingridi de Lima Teodoro Faculdade de Tecnologia de Jahu

DOI:

https://doi.org/10.54628/issn2763-5600.v20.1.2026.406

Resumo

O presente estudo tem como objetivo analisar a influência dos tempos operacionais na transposição de comboios empurrados pela eclusa de Bariri, na Hidrovia Tietê–Paraná. A metodologia consistiu na decomposição do processo de eclusagem em 54 etapas e na construção de 16 cenários hipotéticos, considerando combinações de tempos mínimos e máximos das operações realizadas pela tripulação. Os resultados indicaram tempos totais entre 236,92 e 269,08 minutos, com amplitude de 32,17 minutos, dos quais 12,67 minutos correspondem às atividades controláveis pela tripulação. O acostamento apresentou o maior potencial de redução temporal, seguido pela desconexão, amarração e liberação do comboio. A matriz de oportunidades permitiu identificar os processos prioritários e estabelecer referências de eficiência operacional. Conclui-se que a análise determinística constitui uma ferramenta para o benchmarking e a identificação de melhorias, fornecendo subsídios para futuras simulações estocásticas e avaliações da confiabilidade e capacidade operacional das eclusas.

Biografia do Autor

Ingridi de Lima Teodoro, Faculdade de Tecnologia de Jahu

Discente do cursos de Sistemas Navais

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Publicado

2026-11-04

Como Citar

Assis Amorim, A. E., & de Lima Teodoro, I. (2026). ANÁLISE DETERMINÍSTICA E BENCHMARKING OPERACIONAL DO PROCESSO DE ECLUSAGEM DE COMBOIOS NA HIDROVIA TIETÊ-PARANÁ. Revista Fatecnológica Da Fatec-Jahu, 20(1). https://doi.org/10.54628/issn2763-5600.v20.1.2026.406

Edição

v. 20 n. 1 (2026): Revista Fatecnológica - Fatec Jahu

Seção

Resumos - IV Congresso de Tecnologia Fatec Jahu

Licença

Copyright (c) 2026 Antonio Eduardo Assis Amorim, Ingridi (Autor)

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